ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

Οι τρόποι εκκίνησης ασύγχρονων κινητήρων συνδεδεμένων στη χαμηλή τάση είναι οι εξής:

• Απ'ευθείας εκκίνηση : εφαρμόζεται σε τριφασικούς κινητήρες εως 2,2kW.Μεγαλύτερη ισχύ από αυτή, μπορεί να προκαλέσει βύθιση τάσης στο δίκτυο. Με την απ'ευθείας εκκίνηση πετυχαίνουμε μεγάλη ροπή εκκίνησης.
• Εκκίνηση αστέρα/τρίγωνο (Υ/Δ): Το ρεύμα εκκίνησης είναι το 1/3 του ονομαστικού ρεύματος όπως επίσης και η ροπή του κινητήρα. Η μεταγωγή απο Υ σε Δ πρέπει να γίνει όταν ο κινητήρας φτάσει τις ονομαστικές του στροφές σχεδόν.

• Εκκίνηση με soft starter: Ο ηλεκτρονικός ρυθμιστής τάσης, μέσω των θυρίστορ αυξάνει ομαλά την εναλλασσόμενη τάση τροφοδοσίας και η εκκίνηση γίνεται με χαμηλά ρεύματα. Υπάρχει η δυνατότητα επίσης για ομαλό σταμάτημα.

• Εκκίνηση με αντιστάσεις ή αυτεπαγωγές στο δίκτυο ισχύος: Η εκκίνηση γίνεται με χαμηλά ρεύματα και χαμηλή ροπή. Μέσω ενός κυκλώματος αυτοματισμού αφαιρούνται οι αντιστάσεις ή τα πηνία σταδιακά και ο κινητήρας παίρνει τις ονομαστικές του τιμές. Αυτή η μέθοδος εφάρμόζεται σπάνια αν όχι καθόλου.
• Εκκίνηση με  αυτομετασχηματιστή: Η εκκίνηση γίνεται με χαμηλά ρεύματα και χαμηλή ροπή. Ο κινητήρας τροφοδοτείται αρχικά με μικρή τάση και μολίς αποκτήσει κάποια ταχύτητα αποσυνδέεται απο τον Μ/Σ μέσω ενός κυκλώματος αυτοματισμού και δουλεύει απ'ευθείας απο το δίκτυο.