ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

Οι τρόποι εκκίνησης ασύγχρονων κινητήρων συνδεδεμένων στη χαμηλή τάση είναι οι εξής:

• Απ'ευθείας εκκίνηση : εφαρμόζεται σε τριφασικούς κινητήρες εως 2,2kW.Μεγαλύτερη ισχύ από αυτή, μπορεί να προκαλέσει βύθιση τάσης στο δίκτυο. Με την απ'ευθείας εκκίνηση πετυχαίνουμε μεγάλη ροπή εκκίνησης.
• Εκκίνηση αστέρα/τρίγωνο (Υ/Δ): Το ρεύμα εκκίνησης είναι το 1/3 του ονομαστικού ρεύματος όπως επίσης και η ροπή του κινητήρα. Η μεταγωγή απο Υ σε Δ πρέπει να γίνει όταν ο κινητήρας φτάσει τις ονομαστικές του στροφές σχεδόν.

• Εκκίνηση με soft starter: Ο ηλεκτρονικός ρυθμιστής τάσης, μέσω των θυρίστορ αυξάνει ομαλά την εναλλασσόμενη τάση τροφοδοσίας και η εκκίνηση γίνεται με χαμηλά ρεύματα. Υπάρχει η δυνατότητα επίσης για ομαλό σταμάτημα.

• Εκκίνηση με αντιστάσεις ή αυτεπαγωγές στο δίκτυο ισχύος: Η εκκίνηση γίνεται με χαμηλά ρεύματα και χαμηλή ροπή. Μέσω ενός κυκλώματος αυτοματισμού αφαιρούνται οι αντιστάσεις ή τα πηνία σταδιακά και ο κινητήρας παίρνει τις ονομαστικές του τιμές. Αυτή η μέθοδος εφάρμόζεται σπάνια αν όχι καθόλου.
• Εκκίνηση με  αυτομετασχηματιστή: Η εκκίνηση γίνεται με χαμηλά ρεύματα και χαμηλή ροπή. Ο κινητήρας τροφοδοτείται αρχικά με μικρή τάση και μολίς αποκτήσει κάποια ταχύτητα αποσυνδέεται απο τον Μ/Σ μέσω ενός κυκλώματος αυτοματισμού και δουλεύει απ'ευθείας απο το δίκτυο.

INVERTER

Ο inverter είναι ένας ηλεκτρονικός αντιστροφέας που μετατρέπει το συνεχές ρεύμα (DC) σε εναλλασσόμενο (AC).

Οι ρυθμιστές ταχύτητας για τριφασικούς AC κινητήρες μετατρέπουν την AC τροφοδοσία σε DC μέσω ενός ανορθωτή πλήρους κύματος και την DC σε μεταβλητής συχνότητας και τάσης AC έξοδο χρησιμοποιώντας διαμόρφωση πλάτους παλμού (PWM).

Η AC ζητούμενη κυματομορφή παράγεται με την διακοπτική λειτουργία των τρανζίστορ εξόδου (IGBTs) που ανοιγοκλείνουν σε μια σταθερή συχνότητα. Μεταβάλλοντας τον χρόνο αγωγής και αποκοπής των IGBTs παράγεται το ζητούμενο ρεύμα αλλά η τάση εξόδου είναι πάντα μια σειρά τετραγωνικών παλμών.

Με την διαδικασία αυτή γίνεται η ρύθμιση στροφών σε τριφασικούς κινητήρες.

ΠΗΓΕΣ:

Ηλεκτρικές μηχανές AC-DC, Stephen Chapman

Internet